En hiver, il peut arriver qu’une thermopompe extérieure se couvre de glace. Ce phénomène est assez courant au Québec en raison des températures froides et de l’humidité. Toutefois, lorsque la glace devient trop importante ou que l’appareil cesse de fonctionner correctement, il est important de comprendre la cause et d’agir rapidement.

Dans cet article, nous expliquons pourquoi une thermopompe gèle, quand cela est normal et comment régler le problème.

Est-ce normal qu’une thermopompe gèle?

Oui, il peut être normal qu’une thermopompe gèle. Lorsque la thermopompe fonctionne en mode chauffage, l’unité extérieure extrait la chaleur de l’air. Pendant ce processus, de la condensation peut se former et se transformer en givre lorsque la température est très basse.

Pour éviter l’accumulation de glace, la majorité des thermopompes sont équipées d’un cycle de dégivrage automatique. Ce cycle s’active périodiquement afin de faire fondre le givre présent sur l’unité extérieure.

Cependant, si la glace s’accumule excessivement ou recouvre complètement l’appareil, cela peut indiquer un problème.

Les causes fréquentes d’une thermopompe gelée

Plusieurs facteurs peuvent expliquer pourquoi une thermopompe gèle.

1. Un cycle de dégivrage défectueux

Si le système de dégivrage ne fonctionne pas correctement, la glace peut s’accumuler progressivement sur l’unité extérieure.
Cela peut être causé par :

  • un capteur défectueux
  • un problème électrique
  • une carte électronique défaillante

2. Une mauvaise circulation d’air

La thermopompe doit pouvoir aspirer et expulser l’air librement. Si l’air circule mal, de la glace peut se former.
Les causes possibles incluent :

  • accumulation de neige autour de l’appareil
  • feuilles ou débris obstruant la grille
  • unité installée trop près d’un mur ou d’une structure

3. Un niveau de réfrigérant trop bas

Un manque de réfrigérant dans le système peut entraîner une baisse de pression, ce qui favorise la formation de glace sur certaines composantes.
Ce problème nécessite généralement l’intervention d’un technicien spécialisé.

4. Un filtre intérieur sale

Même si cela peut sembler surprenant, un filtre à air obstrué peut réduire la circulation d’air dans le système et entraîner des problèmes de gel.
Un entretien régulier permet d’éviter cette situation.

5. Des températures extrêmement froides

Certaines thermopompes plus anciennes ou moins performantes peuvent avoir de la difficulté lorsque les températures descendent très bas.
Dans ces conditions, l’appareil peut produire davantage de givre qu’à l’habitude.

Que faire si votre thermopompe est gelée?

Si vous remarquez une accumulation de glace, voici quelques étapes à suivre :

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Vérifiez l’unité extérieure : assurez-vous qu’il n’y a pas de neige ou de glace bloquant l’appareil.

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Dégagez l’espace autour de la thermopompe : il est recommandé de garder environ 60 cm à 1 mètre d’espace libre autour de l’unité.

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Vérifiez le filtre intérieur : un filtre sale doit être nettoyé ou remplacé.

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Laissez le cycle de dégivrage fonctionner : parfois, il suffit d’attendre que le système effectue son dégivrage automatique.

Si la glace persiste ou que l’appareil cesse de chauffer, il est préférable de faire inspecter la thermopompe par un professionnel.

Comment prévenir le gel d’une thermopompe?

Heureusement, plusieurs mesures simples peuvent réduire les risques.

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Entretien annuel

Un entretien professionnel permet de :

  • vérifier le niveau de réfrigérant
  • inspecter les composantes
  • nettoyer les pièces importantes

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Nettoyage régulier

Nettoyez les filtres et assurez-vous que l’unité extérieure est toujours dégagée.

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Installation adéquate

Une thermopompe bien installée, surélevée et protégée contre l’accumulation de neige, aura beaucoup moins de risques de geler.

Quand appeler un technicien?

Il est recommandé de contacter un spécialiste si :

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la glace recouvre complètement l’unité extérieure

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la thermopompe ne chauffe plus

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l’appareil fait des bruits inhabituels

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le problème revient fréquemment

Un diagnostic rapide permet souvent d’éviter des réparations plus coûteuses.

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